【炜林纳】汽车制造现在流行“偷工减料”

油箱

车友们最关注的一定是油箱。加油站加油都需要金属的标准油桶，为什么车上的油箱反而用汽车专用塑料做的呢？我用摩托车油箱先给小伙伴们举个例子吧：摩托车摔车的时候连人带车会在地面上滑行，金属油箱的车往往会出现一点火花，但是塑料油箱就没事。

油箱最怕的就是出事故的时候燃油发生泄露，那可都是易燃的危险品。金属油箱更结实，泄露几率不是更低吗？没错！但是如果发生事故，塑料油箱跟物体发生接触也就是发生泄露而已。但是，这油箱要是换成金属的，跟地面一撮可就是火星子，遇上汽油不是就发生危险了吗？更何况油箱换成塑料材质能让车辆减重不少，轻量化等等好处属于老生常谈，在这我就不再强调了。

保险杠

保险杠就是车前面的那条护杠，现在基本上所有的车辆保险杠都是塑料的了。要说强度，同样厚度的塑料绝对没有金属强，这是偷工减料吗？

这还真不是偷工减料！对于汽车来说，高强度的碰撞，一层铁皮并不能起到有效的保护作用。如果要是真发生碰撞，别说外面一层保险杠外皮，就连里面的防撞钢梁都不能起到多大的保护作用。在那个时候，咱们只能依靠车身受力的纵梁来为咱们承受碰撞带来的冲击。

保险杠经受的更多是日常的剐蹭，如果要用金属材质，漆面受伤如果不及时修复难免生锈，但是塑料材质就不会出现这种问题，其实这是变相为咱们降低了维修成本。另外，厂商的生产成本也能适当降低，老话说得好“好钢用在刀刃上”，只有这样老百姓才能得到实惠。

进气格栅

现在汽车的进气格栅大都是塑料上面电镀了一层东西而已。

其实吧，这个是为了让进气格栅更漂亮。现在汽车的进气格栅造型越来越多，样式也越来越漂亮，新颖的设计肯定会有一些比较复杂的造型设计。大家都知道，这金属材质想要做出多变的造型，是非常困难的，冲压模具去挤压变形不像塑料材质灌注就能成形。更何况，前进气格栅不起到防撞作用，所以用塑料也无可厚非。

其实不仅油箱，前杠、进气格栅哦，其他部件换成塑料的也都可以做到轻量化。所以说，车上很多部件换成塑料的不一定是偷工减料，更多应该是科技在进步！

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